Il ministro delle finanze tedesco Lindner ha presentato una proposta che prevede un contributo per il carburante (Tank-Zuschuss).
La proposta di Linder prende in considerazione un sussidio di 40 centesimi per ciascun litro di diesel o benzina. Tale contributo costerebbe 6,6 miliardi allo stato. Per ora, tuttavia, questa iniziativa non ha alcuna realizzazione concreta, in quanto è ancora in discussione al governo. Lindner si è detto però fiducioso sulle buone probabilità di riuscita del Tank-Zuschuss.
L’idea di Lindner è stata accolta con delle critiche provenienti da diverse parti, tra cui soprattutto i Verdi e l’industria petrolifera. Quest’ultima ha sottolineato quanto le spese di amministrazione diventerebbero elevate per i proprietari dei distributori, affinché essi possano accedere al contributo. Lindner, tuttavia, ha specificato che le ricevute del carburante non verranno gestite individualmente dai distributori. I proprietari potranno, invece, richiedere allo stato un rimborso in base alla quantità di benzina venduta.
Linder ha inoltre escluso il suggerimento dei Verdi relativo all’introduzione di un limite di velocità sulle autostrade, provvedimento che si sarebbe potuto unire alla proposta di contributo per il carburante.
